Ingezoomd
In deze rubriek zoomen we in op een innovatieve techniek, ingezet bij een HWBP-project. Dit keer staan we stil bij de inpassing van kruisende leidingen bij een dijkversterking.
De opgave
Bij de dijkversterking Wolferen-Sprok van Waterschap Rivierenland kruisen 3 bestaande leidingen de dijk: 2 gasleidingen en een waterleiding. Maar voor een veilige inpassing van dijk én leidingen bestaat nog geen uitgewerkte rekenmethodiek. Sinds 2017 moeten primaire waterkeringen namelijk voldoen aan nieuwe veiligheidseisen, op basis van overstromingskansen voor het achterliggende gebied. En een gevolg van die wijziging is dat het nog niet goed mogelijk is om het effect van kabels en leidingen op de overstromingskans uit te rekenen. De regels voor leidingen, die vastliggen in de NEN 3650 reeks, zijn niet afgestemd op die nieuwe veiligheidseisen. Volgens die regels zou voor de 3 kruisende leidingen bij Wolferen-Sprok een dure damwandconstructie nodig zijn, zoals een kistdam.
De oplossing
De Project Overstijgende Verkenning Kabels & Leidingen (POV K&L) maakte het nieuwe veiligheidsraamwerk ‘Kabels & Leidingen’ samen met experts, het waterschap en de leidingbeheerders toepasbaar voor de praktijk. Om een verbinding te leggen tussen de leidingregels en de dijkregels hebben ze scenario’s, faalpaden en gebeurtenissenbomen opgesteld voor 2 van de kruisende leidingen: de gastransportleiding A-505 en de watertransportleiding. Op basis van faalkansen hebben ze de interactie tussen dijkfalen en leidingfalen geanalyseerd (zie figuur 1). De gastransportleiding A-507 (deels kruisend en deels parallel) is nog niet onderzocht.
Het resultaat
Het resultaat van de faalkansanalyses van het dijkontwerp Wolferen-Sprok is dat de waterkering, inclusief leidingen, zonder toepassing van een damwand of kistdamconstructie mogelijk is gebleken. Ook zonder deze constructie kan worden voldaan aan de nieuwe veiligheidseisen. Dat zorgt voor een grote besparing in de kosten. Een belangrijk uitgangspunt is wel dat de leidingen worden beheerd op basis van de NEN 3650 reeks.
Maar we zijn er nog niet. Voor de gastransportleiding A-507 zijn nog faalkansanalyses nodig. En ook na die derde leiding is het nog niet klaar, want alle andere leidingen die binnen het normtraject (het relevante deel van de dijk) liggen, moeten onderzocht worden. De samenwerking gaat door als de POV K&L eind 2020 wordt afgerond. Waterschap Rivierenland neemt namens de waterschappen een voortrekkende rol in de strategische samenwerking tussen water- en netbeheerders.