Innovatiepartnerschap
Voor een
toekomstbestendige dijk
Bij de versterking van de Lekdijk, tussen Amerongen en Schoonhoven, kiest Hoogheemraadschap De Stichtse Rijnlanden bij het aanbesteden voor innovatiepartnerschap. Dit is een aanbestedingsprocedure die opdrachtgevers in staat stelt om samen met marktpartijen nieuwe producten te ontwikkelen.
Andrea Vollebregt
vanaf 1 januari 2020 directeur van de Vereniging van Waterbouwers
In het dijkgesprek nemen Waldo en Andrea de nieuwe werkwijze onder de loep aan de hand van 3 stellingen.
1. Innovatiepartnerschap biedt meerwaarde voor de markt en het waterschap
Waldo: ‘Als het geen meerwaarde had, was ik er niet aan begonnen! Je ziet dat veel innovaties voor dijkversterkingen in de pilotfase stranden. Zonde, want we hebben nieuwe inzichten en technieken nodig. Dat was een van de redenen om te kiezen voor innovatiepartnerschap. Dat geeft ons de ruimte om over projecten heen te leren. In plaats van 1 grote aanbesteding voor de hele 55 kilometer dijk die we gaan aanpakken, hebben we de dijk in 6 projecten verdeeld. We selecteren 3 innovatiepartners voor die 6 stukken. Daarbij selecteren we de partners met de beste ideeën over hoe je innovaties verder brengt.’
Andrea: ‘Ik zie ook voor de markt absoluut meerwaarde. In het licht van de grote onderhoudsopgave, de duurzaamheidsambities en toekomstbestendigheid moet gezocht worden naar manieren waarop innovaties de ruimte krijgen om opgeschaald en uitgevoerd te worden. Daar past deze nieuwe samenwerkingsvorm goed bij, waarin zowel opdrachtgever als opdrachtnemer gezamenlijk een risico aangaan, maar door kennisdeling ook gezamenlijk verder kunnen komen. Het huidige systeem voldoet niet meer in de toekomst.’
Waldo: ‘We zoeken oplossingen op het gebied van veiligheid en duurzaamheid. En we hebben het over de mooiste dijk van Nederland, die schoonheid moet natuurlijk ook behouden blijven. Op onze vele vragen heeft eigenlijk nog niemand een pasklaar antwoord. Dat antwoord zoeken we nu, in alle openheid en eerlijkheid, samen met de innovatiepartners.
Waldo Molendijk
contractmanager
Hoogheemraadschap
Stichtse Rijnlanden
2. De ontwikkelingen op het gebied van dijkversterking stagneren zonder innovatiepartnerschap
Waldo: ‘In de huidige situatie, met deze vraag, zouden we vastlopen met een gewone aanbestedingsprocedure. Onze situatie vraagt om iets nieuws; samenwerking en kennisdeling met de hele keten, en dat voor een eerlijke prijs. Als je niet van de gebaande paden af durft te wijken, krijg je geen verandering.’
Andrea: ’Het waterschap steekt enorm zijn nek uit; het opschalen van pilot naar praktijk is een risico. Een pilot gaat over een paar honderd meter en dit zijn echt vele kilometers dijk. Heel sterk dat jullie dit doen.’
Waldo: ‘Dat is niet alleen onze verdienste hoor. De markt moet het ook aandurven om op deze manier te werken. Samenwerking en transparantie zijn hier een gedeelde verantwoordelijkheid.’
3. Innovatiepartnerschap geeft betrokken marktpartijen een enorme voorsprong
Waldo: ‘Het is maar net wie je het vraagt. Ja, de innovatiepartners waar we mee in zee gaan, kunnen uit de samenwerking natuurlijk voordeel halen. Maar ja, ze investeren ook stevig.’
Andrea: ‘Misschien is er wel sprake van een voorsprong. Maar bij innovatiepartnerschap hoort ook dat je je ervaringen deelt met de markt. Dat levert op termijn alle partijen iets op. Ik hoor van onze leden veel waardering voor jullie aanpak. Zelfs een partij die net buiten de boot viel, ziet de voordelen van deze manier van werken.’