Mijlpalen in de alliantie
Dijk tussen Gorinchem en Waardenburg hoogwaterveilig
Het HWBP-project Gorinchem-Waardenburg (GoWa), is zo goed als afgerond. Bestuurders van Waterschap Rivierenland, de gemeentes West Betuwe en Gorinchem, de provincies Zuid-Holland en Gelderland en de Graaf Reinaldalliantie, vierden op 1 december j.l dit moment. Deze dijkversterking is uitgevoerd door de Graaf Reinaldalliantie, een alliantie van Waterschap Rivierenland met Heijmans, GMB en DEME Environmental NL en Haskoning als adviserende partij.
Na een uitvoeringsperiode van 4,5 jaar, zijn de werkzaamheden aan de dijk gereed. De dijk is versterkt over 23 kilometer, hier en daar verlegd en soms verhoogd. Elementen in het Linielandschap tussen Vuren en Gorinchem zijn weer zichtbaar. Voor en op initiatief van bewoners is in de Crobsche Waard een plukbos aangelegd. En in de uiterwaarden zijn struinroutes gerealiseerd. Langs de dijk zijn banken geplaatst om van het uitzicht over de Waal te genieten.
HWBP2-project KIS nadert afronding
De subsidie voor het HWBP2-project Kinderdijk en Schoonhovenseveer (KIS) wordt binnenkort vastgesteld. Daarmee wordt het project financieel afgerond. Waterschap Rivierenland versterkte in 2013-2018 dit deel van de zuidelijke Lekdijk. Naar aanleiding van vragen over de uitvoering en over schade als gevolg van de dijkversterking is nader onderzoek gedaan. Daarbij is onder andere gekeken naar de boorpalen in de dijk. Het onderzoek is beoordeeld door een externe reviewcommissie.
Het onderzoek toont aan dat de dijk veilig is en voldoet aan de toen geldende normen. De commissie adviseert om de werking van de dijk te monitoren. Schade aan woningen en asfalt is inmiddels grotendeels afgehandeld en hersteld.
De leerervaringen uit dit project worden toegepast in lopende en toekomstige dijkversterkingen. Lees meer over de geleerde lessen uit het rapport KiS.
Klaar voor de toekomst
Oplevering Waddenzeedijk Koehool – Zwarte Haan
In november vond de oplevering van het traject Koehool–Zwarte Haan van Wetterskip Fryslan plaats. Met een aantal kleinschalige maatregelen is de Waddenzeedijk op een slimme en betaalbare manier weer bestand gemaakt tegen storm en langdurig hoog water. Daarmee is de dijk klaar voor de toekomst! De oplevering is gevierd met verschillende betrokkenen.
Het traject is één van drie deeltrajecten tussen Koehool en het Lauwersmeer.
Boottocht langs de damwanden
Dijkversterking KIJK gestart
Begin november vond de officiële starthandeling plaats van het project Krachtige IJsseldijken Krimpenerwaard (KIJK). Met het onthullen van een bord en een boottocht langs het werk bekrachtigden het Hoogheemraadschap Schieland en de Krimpenerwaard samen met aannemerscombinatie KIGO de samenwerking. Tijdens de boottocht was er goed zicht op de eerste damwanden. Deze zijn trillingsarm en volledig elektrisch aangebracht met de zogeheten Silent-Piler. Ook zijn de eerste van in totaal 2.200 buispalen geplaatst met de innovatieve Gyropress-methode.
Plaatsing eerste rifblok
Dijkversterking Bruggenum van start
Eind oktober gaven wethouder Houben van de gemeente Leudal, Jeroen Achten van Waterschap Limburg, directeur Rob Bouwens van Ploegam, en programmadirecteur Eric Withaar van het Hoogwaterbeschermingsprogramma gezamenlijk het officiële startsein voor de dijkversterking in Buggenum. De dijk wordt de komende jaren versterkt en verhoogd. Ook komt er een nieuwe dijk die aansluit op hogere grond.
In het koelwaterkanaal zijn zestig rifblokken geplaatst. De blokken remmen de golven uit de Maas af, zodat de boten aan de aanlegsteigers niet te veel schommelen. Ze vormen ook een compensatie voor verdwenen oevergebied. Door hun reliëf, openingen én ligging langs zogeheten “vissnelwegen”, zijn de blokken aantrekkelijk voor flora en fauna. De plaatsing van het eerste rifblok markeerde de officiële start van de uitvoering.
Het werk is naar verwachting eind 2027 gereed.
Dijkdoorgang geopend
Nieuw getijdengebied in De Marnewaard
Op 25 september is de dijkdoorgang in de Lauwersmeerdijk feestelijk geopend. De duiker in de zeekering verbindt de Waddenzee met een nieuw binnendijks getijdengebied van 70 hectare in de Marnewaard. Het gebied krijgt een getijverschil van 20 centimeter. Dit versterkt de leefomgeving voor planten en dieren.
Dijkversterking en natuur gaan hand in hand
De versterking van de Lauwersmeerdijk loopt tot en met 2026. Bij die versterking worden tegelijkertijd drie ecologische projecten meegenomen die samen zorgen voor meer veerkracht in het Waddengebied. Naast de getijdenduiker en het getijdengebied Marnewaard gaat het om de aanleg van kunstmatige riffen en getijdenpoelen aan de voet van de dijk, en de natuurlijke kwelderontwikkeling bij de Westpolder. Deze natuurmaatregelen maken deel uit van het rijksprogramma Programmatische Aanpak Grote Wateren (PAGW). De dijkversterking vergroot niet alleen de waterveiligheid, maar draagt ook bij aan een rijkere biodiversiteit langs de Waddenkust. Door de harde overgang tussen het Wad en de dijk te verzachten, ontstaan meer geschikte leefgebieden voor schelp- en weekdieren. Vogels, vissen en ander onderwaterleven profiteren hiervan en krijgen er een voedselrijker gebied bij.
Impactvolle werkzaamheden
Tweede project Sterke Lekdijk gestart
Met het plaatsen van een tijdcapsule is op 17 september het startsein gegeven voor de versterking van de dijk tussen Wijk bij Duurstede en Amerongen. Dit is het tweede project in uitvoering van de Sterke Lekdijk. Op het traject van 11 kilometer wordt voornamelijk gewerkt met elektrische machines.
De versterkingswerkzaamheden hebben veel impact. Vanwege de veiligheid is de dijk langdurig afgesloten, wat bewoners dagelijks merken. Alleen gemotoriseerd bestemmingsverkeer en hulpdiensten mogen op de dijk rijden. Daarom is er een pendel-fietsbus beschikbaar die bewoners, eventueel met fiets, over de dijk vervoert.
In 2027 voldoet de dijk aan de norm. Het opnieuw ingerichte gebied is geschikt om te recreëren en beter voor insecten en andere dieren.
Bekijk hier de video met uitleg over de werkzaamheden op Youtube.
